答复类型：C类

黄种代委员:

　　《关于市区湖心街西段辅道重新规划改造的建议》（20244033号）由我单位会同丰泽区政府办理。现将有关情况汇总答复如下：

　　正如您所言，湖心街作为商住两用街，拥有繁华热闹的商业业态，周边商家生意兴隆、商机不断，是泉州市区最为重要的商业街区之一。近年来，泉州古城区游客熙熙攘攘，商业旅游发展迅速，对比之下，湖心街尤其是西段却显得较为冷清。与泉州市城市不断发展、欣欣向荣的氛围和景象不十分匹配。

　　究其原因，主要和湖心街原先规划道路过于狭窄有较大关系。特别是近年来，随着泉州经济社会高速发展，人民生活水平不断提高，汽车出行已成为泉州居民出行的主要方式之一。湖心街规划上过于狭窄的街道无法设置停车位，成为湖心街商业发展的重大障碍之一。

　　为此，我局主要从以下几个方面推动工作，减轻湖心街停车位不足的困扰问题。一是加强经营性停车场管理。组织抓好公共、配建、临时停车场和路内停车泊位备案，目前全市已备案1230处、泊位133073个；二是规范停车经营。按照市政府《中心市区道路停车泊位实行统一管理运营服务专题会议纪要》，督促鲤城区、丰泽区将权属清晰的道路泊位76处3128个，相关市属国企将20处经营性停车场移交畅顺公司统一运营，推动解决多主体经营收费问题；三是加强对违规停车点的执法和整治。2024年市停车办组织有关部门联合执法18次，摸排疑似违规设立经营性停车场和不规范收费行为，共摸排项目数量84个，涉及经营性停车场项目数量42个，整治违规设立经营性停车场项目15个；四是增加停车场所的供给。督促经营者开放停车场、落实明码标价制度，并严格执行收费标准，道路、景区等公共停车场执行政府指导价，其他停车场在公示的市场调节价范围内收费，加强对乱收费行为的监管和处罚；五是利用信息技术，增加停车位的流转和使用。我局正在推进泉州市停车综合管理信息服务系统建设，拟于8月底完成项目建设并上线试运行，建设后将停车场数据接入系统，实现对停车场和空余泊位的实时查询、导航，避免“停车需求”与“停车资源”产生信息差，提高停车场所利用率。

　　关于温陵路西段辅道重新规划改造，建设停车位的事项。经停车办、市政中心工程技术人员进行现场查看，主要情况如下：湖心街西段现状道路红线宽度约29米，按照我国市政道路现行规范，综合考虑该段道路红线宽度较窄，故设置人行道宽度约2.5-4米（扣除行道树树池及小黄人、电力设施等公共设施占用，人行道实际通行宽度约1.5-2.5米），非机动车道宽度约2.5米，道路已无合适空间再增设停车位。而道路附属的盲道及非机动车道，属于国家规范及标准必须设置的附属设施，不得违规进行拆除。因此，我局认为温陵路西段辅道重新规划改造、建设停车位，与现有城市道路规范以及现状要求不符合。

　　关于东泽路规划出夜间停车位的事项。经现场查看，东泽路处于儿童医院出入口，车流量大且路窄，存在一定的安全隐患，不适合再增设停车泊位。

　　我局将充分结合您提出的建议，今后在城市管理中设法改善湖心街西段交通：一是会同有关部门加强引导、执法，利用周边富临新天地、丰泽广场等公共停车场，增加车辆的停车流转，满足湖心街西段及周边的夜间停车需求；二是结合《泉州市机动车停车管理条例》，加强对该路段沿街小区、企业和商家的宣传引导，做好城市停车相关法律法规政策解读，调动周边居民群众积极参与共建共治错时共享停车的积极性。不断提升群众对停车管理工作的满意率和支持力度。

　　感谢您对我市城市管理的关心和支持，恳请今后为我们多提宝贵的意见和建议。

　　领导署名：王森江

　　联 系 人：洪亮亮

　　联系电话：22532991

　　泉州市城市管理局

　　2024年7月9日